Resim: Kriter / EA

Doğum günün kutlu olsun, GameCube! Muhteşem, tıknaz indigo şeklin TV standlarımızı süsleyeli yirmi yıl oldu ve hepimiz bununla tanıştırıldık. beedle-deedle-deedle-deedle-beedle-deedle-beedly-bip, BLUMP. Demek istediğimi biliyorsun.

GameCube’un kataloğu o kadar mükemmel ki, oyunları hakkında en sevdiğim oyun Paper Mario: The Thousand-Year Door’dan Harvest Moon: A Wonderful Life’ın acımasız gerçeklerine kadar birçok özellik yazdım. Ama daha konuşulacak çok oyun var! Luigi’nin Konağı! Süper Mario Güneşi! Zelda Efsanesi: Rüzgar Uyandırıcı!

Ama burada Nintendo’nun muhteşem birinci taraf ‘Küp oyunları’ hakkında konuşmak için gelmedim. Oh hayır. Bunun için bolca zamanımız var. BURNOUT hakkında konuşmak için buradayım.

Burnout, ilk olarak 2001’de İngiliz stüdyo Criterion tarafından PS2’de piyasaya sürüldü ve gelecek yıl GameCube’a geldi ve araba yarışı, çarpışma simülasyonu kargaşasını ilk kez Nintendo izleyicilerine getirdi (serinin sonraki taksitleri Nintendo’nun konsollarından kaçınacak olsa da) Baştan sona). Ama o muhteşem 2002 yazı için, küçük kardeşim ve ben, muhteşem tıklım tıklım GameCube kontrol cihazında Burnout oynamak için saatler harcardık. Ama oynamamız gerektiği gibi oynamadık – ve bunu oynamanın en iyi yolunun bu olduğu ortaya çıktı.

Görüyorsunuz, Burnout özünde bir yarış oyunu. Diğer arabalarla yarışabilir ve onları bitiş çizgisine kadar yenmeye çalışabilirsiniz. Ama bu sıkıcı. Burnout’u özel olan şey yıkımdı: her düştüğünüzde, oyun size kazanın size ne kadara mal olacağını söylerdi. Bunu nasıl çözdüklerinden emin değilim – maliyete zararlar dahil mi? Sigorta? Hastane gezileri? Gerçekten net değil, ama önemli değil. Önemli olan heyecan ondan.

Yolun yanlış tarafında sürmek veya neredeyse kaybolan diğer arabaları kullanmak gibi tehlikeli şeyler yaptıysanız, tükenmişlik size “destek” verir. Oldu teşvik edilmiş seni bir topuz gibi sürmek için. Ve yaptım. Dönüşü yolun karşı tarafında mükemmelleştirdim ve bu desteği sonuna kadar elde etmek için arabalar, kamyonlar ve tankerlerle tavuk oynadım. Ardından, bitiş çizgisini değil, nihai hedefimi hedefleyerek onu yere sererdim: Tek seferde vurabileceğim kadar çok yakıt tankeri.

En maliyetli kazayı durdurmak için en iyi yerin yeraltı tünelinden önceki juuuus olduğunu çabucak anladık ve yanlamasına beş tankere doğru sürüklenebilirsek, daha da iyi. İşin püf noktası, tankerlerin yana doğru gitmesini sağlamaktı, böylece her araba ateşli cehenneme yığılacak ve ödememiz beklenen dolar yığınına eklenecekti. Ortalama 125.000 dolar civarındaydık, bu dürüst olmak gerekirse, saf miktar için o kadar da kötü değil. katliam sebep olduk.