Denny Hamlin, Indianapolis Motor Speedway ve NASCAR için, Briscoe Pazar günü onu bir galibiyetten mahrum ettikten sonra Chase Briscoe için olduğundan çok daha sert sözler söyledi.
Hamlin, The Brickyard’daki Verizon 200’deki arabalara verilen kapsamlı ve pahalı hasarın sorumluluğunu onlara verdi.
Hamlin, Twitter’da Autoweek muhabiri Matt Weaver’ın NASCAR’ın her yarışta sorun yaşadığıyla ilgili yorumuna yanıt olarak, “Yılda yüz milyonlarca dolar NET kazanan pistlerin daha yüksek bir standartta tutulamayacağını hayal edin.” “Bugün yarış takımlarına milyonlara mal oldular. Ama bir dahaki sefere daha iyisini yapacağız. Bu devam edecek çünkü asla gerçek değişiklikler yapmıyoruz. Bu her zaman bir şeydir.”
DAHA FAZLA: Tam sonuçlar, Indy’deki çarpışmalarla dolu yarıştan öne çıkanlar
Yılda yüz milyonlarca dolar NET kazanan pistlerin daha yüksek bir standartta tutulamayacağını hayal edin. Bugün yarış takımlarına milyonlara mal oldular. Ama bir dahaki sefere daha iyisini yapacağız. Bu devam edecek çünkü asla gerçek değişiklikler yapmıyoruz. Her zaman bir şeydir.
— Denny Hamlin (@dennyhamlin) 16 Ağustos 2021
Ana sorun 5. ve 6. virajlardaki frenlemeydi. Kupa, Xfinity ve IndyCar serilerindeki arabalar tüm hafta sonu yuvarlandı, sekti ve uçtu. William Byron’ın 24 numaralı arabası, Pazar günkü 82 turluk yarışın 78. Turunda 6. virajda üzerinden geçti. Kaldırımdan atlama, şiddetli bir çoklu araç kazasını ve kırmızı bayrağı tetikledi.
Byron’ın arabası kaldırıma, NASCAR ve Indy’yi kaldırmaya zorlayacak kadar hasar verdi.
Michael McDowell’ın arabası daha sonra 6. viraj çıkışında kalan kaldırımın bir parçasına çarptı ve uzatmada yeniden başlatma sırasında yana doğru gitti. Bu, başka bir çoklu araç kazasına ve ikinci bir kırmızı bayrağa neden oldu.
Hamlin, yarıştan sonra gazetecilere verdiği demeçte, “Pist berbattı,” dedi.NBCSports.com başına). “Bu arabalar, bordürler ve tüm bu şeyler bir arada yürümüyor. Bu taraftarlara spor araba yarışlarını zorlamaya çalışıyoruz. Bitiş bir çarpışma şenliği olmasına rağmen, eminim herkes buna bayılacak. Bu sadece aptalca. Bu sadece yarışın sonunda tam bir sirk. Sadece zarları atıp kaza yapmamayı umarsınız.”
IMS başkanı Doug Boles Indianapolis televizyon kanalı WTHR’ye verdiği demeçte, “Bu kaldırım, 2014’te yarış pistini yeniden düzenlediğimizden beri o kaldırımdı. Daha önce bu kaldırımla ilgili herhangi bir sorun yaşamamıştık.” “Aslında geçen yıl Xfinity arabaları bile bu kaldırımı kullandı, bununla ilgili hiçbir sorun yaşamadık. Bu hafta sonu bugüne kadar hiç sorun yaşamadık.” Boles ayrıca pist ve NASCAR’ın bölgeyi daha iyi hale getirmek için neler yapılabileceğini tartışacaklarını söyledi.
Hamlin, ikinci uzatmada önde giderken Briscoe tarafından ezildi. Briscoe, kazanmak için yarıştığını düşünerek Hamlin’in arabasının arkasından geçti. Yine de NASCAR, Briscoe’yu parkurdan itildikten sonra çimlerin arasında yasadışı bir kısayol kullandığı için birkaç dakika önce cezalandırmıştı. Penaltı Briscoe’yu çekişmeden çıkardı.
AJ Allmendinger liderliği devraldı ve yarışı kazandı.
Briscoe, Hamlin’e yarıştan sonra ceza aldığını bilmediğini söyledi. Ayrıca Hamlin’i bilerek döndürmediğini söyledi.
NBC ile yarış sonrası röportajda Hamlin, “Kabul edebilirim (Briscoe’nun açıklaması),” dedi. “Diğer zamanlarda roller değişti. Bunu uzun zamandır yapıyorum ve bir hatanın sonunu getirdim. Bu yüzden anlıyorum. Bana göre durumsal farkındalık eksikliği gibi, açıkçası nerede olduğunuzu yarış pistini kesene kadar cezanız olacak.”
hamlin NASCAR’ı geçen hafta eleştirdi yıllık Brickyard yarışını Indy’nin ikonik ovalinden yol parkuruna taşımak için, bir “taç mücevheri” yarışının elinden alındığını söyleyerek. Pazar günkü yarış fikrini değiştirmedi.
NBCSports.com’a göre, “Burada Brickyard 400’de sahip olduğumuzdan daha fazla insan görmedim” dedi. “Kesinlikle Brickyard 400 değil. Bilmiyorum. Yol parkuru hoşuma gidiyor. Beni yanlış anlama. Bence bu parkur güzel. Bazı iyi geçiş bölgeleri var. Bir şey yaparsak, geri dönün. Bizi en prestijli pistlerden birinden alıp iç sahadaki park yerine koyan bir piste fazladan bir tarih vermekten nefret ediyorum.”